Phoenix Gold ZDAP-VAG1 er et komplet sæt til at installere en kombineret lydprocessor/DSP og forstærker i bilmodeller med nyere Quadlock-stik fra ca. 2010 og fremad (med strømpinde i det ene hjørne). Installationen er meget enkel, og forstærkeren tilsluttes på blot få minutter. Klasse AB-forstærkeren med dens 4x70W sætter ordentlig fart på højttalerne, og i forbindelse med en kraftfuld DSP er der alle muligheder for virkelig god lyd. Passer til biler uden originalforstærker, hvor bilstereoen driver højttalerne.

• Lydopgradering til Volkswagen, Audi, Seat, Skoda m.fl. fra 2010 og fremad
• Plug & Play-installation
• Ingen separat strømtrækning kræves
• Installeres uden at påvirke originalkablerne
• Klasse A/B-forstærker med 4x70W RMS
• Kraftfuld indbygget DSP
• 31-bånds parametrisk equalizer
• Justerbare delefiltre (Bessel/Butterworth/Linkwitz-Riley, 6-48 dB/oktav)
• Tidskompensering (ms/cm)
• To par lavniveauudgange fra DSP til f.eks. subwoofer (kanal 5-8)

Plug & Play-installation
Denne lydopgradering er ekstremt nem at installere:

1. Afbryd stikket til originalstereoen
2. Tilslut Plug & Play-kablingens stik til originalstereoen
3. Tilslut Plug & Play-kablingen tilbage til originalstereoens stik
4. Tilslut forlængerkablingen til Plug & Play-kablingen
5. Tilslut DSP-forstærkeren i den anden ende og monter på et passende sted

ZDA4.8 – DSP-forstærkeren
I modsætning til den typiske Klasse D-teknologi, der findes i lignende produkter, anvender ZDA4.8 Klasse A/B-teknologi, som giver en varmere og mere naturlig lyd, der virkelig vækker din musik til live. Selv uden DSP-justeringer forbedres lydkvaliteten betydeligt. Men den indbyggede DSP tager det endnu længere, hvilket gør det muligt for dig at finjustere bilens lydsystem til at passe til dine præferencer, uanset musiksmag.

OIS – OEM Impedance Simulation
Forstærkeren er udstyret med OEM Impedanssimulering (OIS), hvilket sikrer kompatibilitet med moderne hovedenheder og forstærkere. Ved at simulere en højttalerimpedans bevarer den funktionaliteten i bilens originalsystem og forhindrer problemer, der ellers kan opstå ved plug-and-play-installationer. 

Indgangsprioritet
Funktionen indgangsprioritet sikrer enkel integration med bilens originalsystem. Du kan anvende lavniveauindgange eller digitale kilder som Bluetooth, Optisk eller Koaksial, uden at miste vigtige systemlyde som parkeringssensorer, advarsler, radiosignaler og andre lyde fra originalsystemet. For eksempel, hvis dit køretøj har et højpasfilter, der begrænser baslyden, kan du omgå denne begrænsning ved at streame lyd direkte til DSP'en via Bluetooth samtidig med, at du bevarer fuld funktionalitet.



DSP-udgange
Med RCA-udgange fra DSP'en (kanal 5-8) kan du tilslutte yderligere forstærkere, som eksempelvis en monoblok til bas, og optimere dem fuldt ud med hjælp af DSP-softwaren. Tidskompensering, filtre og equalizer-indstillinger sikrer, at hele lydsystemet fungerer godt sammen. 



DSP-softwaren
Indstil lydsystemet helt og holdent via den brugervenlige software (fungerer med Windows 10/11). Et USB B-kabel medfølger for at forbinde til lydprocessoren og begynde at indstille lyden. Her finder du blandt andet 31-bånds parametrisk EQ, justerbare filtertyper mellem Bessel, Butterworth og Linkwitz-Riley med justerbar stejlhed fra -6 til -48dB/oktav, tidskompensering med indbygget lommeregner, justerbar kanalmikser og mere.

Hent softwaren til Windows nedenfor!

Passer til
Audi
Audi A1 2010 – 2014 (8X)
Audi A1 2015 – 2018 (8X) (Facelift)
Audi A1 2019 – (GB)
Audi A3 2012 – 2016 (8V)
Audi A3 2016 – 2020 (8V) (Facelift)
Audi A3 2020 – (8Y)
Audi A4 2006 – 2012 (B8)
Audi A4 2012 – 2015 (B8) (Facelift)
Audi A4 2016 – 2018 (B9)
Audi A4 2019 – (B9) (Facelift)
Audi A5 2007 – 2011 (8T/8F)
Audi A5 2011 – 2013 (8T/8F) (Facelift)
Audi A5 2013 – 2016 (8T/8F) (2nd Facelift)
Audi A5 2017 – 2019 (F5)
Audi A5 2019 – (F5) (Facelift)
Audi A6 2011 – 2015 (C7)
Audi A6 2015 – 2018 (C7) (Facelift)
Audi A6 2018 – (C8)
Audi A7 2018 – (4K8)
Audi Q2 2016 – 2020 (GA)
Audi Q2 2021 – 2023 (GA) (Facelift)
Audi Q3 2011 – 2014 (8U)
Audi Q3 2015 – 2018 (8U) (Facelift)
Audi Q3 2018 – (F3)
Audi Q5 2008 – 2011 (8R)
Audi Q5 2012 – 2017 (8R) (Facelift)
Audi Q5 2017 – 2020 (FY)
Audi Q5 2021 – (FY) (Facelift)

MAN
MAN TGE 2017 – (I)

Seat
Seat Alhambra 2016 – 2020 (7N) (Facelift)
Seat Arona 2017 – (KJ7)
Seat Ateca 2016 – 2020 (KH7)
Seat Ateca 2020 – (KH7) (Facelift)
Seat Ibiza 2017 – 2021 (6F)
Seat Ibiza 2021 – (6F) (Facelift)
Seat Leon 2012 – 2017 (5F)
Seat Leon 2017 – 2020 (5F) (Facelift)
Seat Leon 2020 – (KL1)
Seat Toledo 2012 – 2019 (KG)
Seat Mii 2017 – 2021 (I) (Infotainment Update)

Skoda
Skoda Kodiaq 2017 – 2021 (I)
Skoda Kodiaq 2021 – 2023 (I) (Facelift)
Skoda Kodiaq 2024 – (II)
Skoda Citigo 2017 – 2020 (I) (Facelift)
Skoda Citigo-e iV 2019 – 2020 (I)
Skoda Enyaq iV 2020 – (I)
Skoda Fabia 2014 – 2018 (NJ)
Skoda Fabia 2019 – 2021 (NJ) (Facelift)
Skoda Fabia 2021 – (PJ)
Skoda Kamiq 2019 – 2023 (NW4)
Skoda Kamiq 2023 – (NW4) (Facelift)
Skoda Karoq 2017 – 2021 (NU7)
Skoda Karoq 2021 – (NU7) (Facelift)
Skoda Octavia 2013 – 2017 (5E)
Skoda Octavia 2017 – 2019 (5E) (Facelift)
Skoda Octavia 2020 – 2024 (NX)
Skoda Octavia 2024 – (NX) (Facelift)
Skoda Superb 2015 – 2019 (3V)
Skoda Superb 2020 – 2023 (3V) (Facelift)
Skoda Superb 2024 – (3Y)
Skoda Scala 2019 – 2023 (I)
Skoda Scala 2023 – (I) (Facelift)
Skoda Slavia 2022 – (I)
Skoda Kushaq 2021 – (I)

Cupra
Cupra Ateca 2018 – 2021 (I)
Cupra Ateca 2021 – (I) (Facelift)
Cupra Born 2021 – (I)
Cupra Formentor 2020 – 2024 (I)
Cupra Formentor 2024 – (I) (Facelift)
Cupra Leon 2020 – 2024 (I)
Cupra Leon 2024 – (I) (Facelift)
Cupra Tavascan 2023 – (I)

Volkswagen
Volkswagen Amarok 2016 – 2022 (2H) (Facelift)
Volkswagen Amarok 2022 – (NF)
Volkswagen Ameo 2016 – 2020 (I)
Volkswagen Arteon 2017 – 2021 (3H7)
Volkswagen Arteon 2021 – 2024 (3H7) (Facelift)
Volkswagen Atlas 2017 – 2021 (I)
Volkswagen Atlas 2021 – 2023 (I) (Facelift)
Volkswagen Atlas 2024 – (I) (2nd Facelift)
Volkswagen Beetle 2016 – 2019 (A5) (Facelift)
Volkswagen Bora 2018 – 2022 (IV)
Volkswagen Bora 2022 – (IV) (Facelift)
Volkswagen Caddy 2015 – 2020 (2K) (2nd Facelift)
Volkswagen Caddy 2020 – (SB)
Volkswagen California 2015 – 2019 (T6)
Volkswagen California 2019 – 2022 (T6.1)
Volkswagen California 2022 – (T7)
Volkswagen Caravelle 2019 – 2024 (T6.1)
Volkswagen Crafter 2017 – 2023 (II)
Volkswagen Crafter 2023 – (II) (Facelift)
Volkswagen e-Tharu 2018 – 2023 (I)
Volkswagen e-up! 2013 – 2019 (I)
Volkswagen e-up! 2019 – 2023 (II)
Volkswagen Gol 2018 – 2022 (5U) (3rd Facelift)
Volkswagen Golf 2012 – 2016 (VII)
Volkswagen Golf 2017 – 2020 (VII) (Facelift)
Volkswagen Golf 2020 – 2024 (VIII)
Volkswagen Golf 2024 – (VIII) (Facelift)
Volkswagen Golf Sportsvan 2014 – 2018 (I)
Volkswagen Golf Sportsvan 2018 – 2020 (I) (Facelift)
Volkswagen ID. Buzz 2022 – (I)
Volkswagen ID.3 2019 – 2023 (E11)
Volkswagen ID.3 2023 – (E12)
Volkswagen ID.4 2020 – (E21)
Volkswagen ID.5 2022 – (E39)
Volkswagen ID.7 2023 – (I)
Volkswagen Jetta 2018 – 2021 (A7)
Volkswagen Jetta 2022 – (A7) (Facelift)
Volkswagen Lamando 2014 – 2022 (I)
Volkswagen Lamando 2022 – (II)
Volkswagen Lavida 2018 – 2022 (III)
Volkswagen Lavida 2022 – (III) (Facelift)
Volkswagen Magotan 2015 – 2019 (B8L)
Volkswagen Magotan 2020 – 2023 (B8L) (Facelift)
Volkswagen Magotan 2024 – (B9)
Volkswagen Multivan 2019 – 2022 (T6.1)
Volkswagen Multivan 2022 – (T7)
Volkswagen Nivus 2020 – (CS1)
Volkswagen Passat 2014 – 2019 (B8)
Volkswagen Passat 2020 – 2023 (B8) (Facelift)
Volkswagen Passat 2023 – (B9)
Volkswagen Polo 2014 – 2017 (Mk5) (Facelift)
Volkswagen Polo 2017 – 2021 (Mk6)
Volkswagen Polo 2021 – (Mk6) (Facelift)
Volkswagen Polo Vivo 2018 – (I)
Volkswagen Sagitar 2019 – 2021 (A7)
Volkswagen Sagitar 2022 – (A7) (Facelift)
Volkswagen Saveiro 2018 – 2022 (5U) (3rd Facelift)
Volkswagen Scirocco 2014 – 2017 (III) (Facelift)
Volkswagen Sharan 2016 – 2022 (7N) (Facelift)
Volkswagen T-Cross 2019 – 2023 (C11)
Volkswagen T-Cross 2023 – (C11) (Facelift)
Volkswagen T-Roc 2017 – 2021 (I)
Volkswagen T-Roc 2021 – (I) (Facelift)
Volkswagen Tacqua 2019 – (C11)
Volkswagen Taigo 2021 – (CS1)
Volkswagen Talagon 2021 – (I)
Volkswagen Taos 2020 – 2024 (I)
Volkswagen Taos 2025 – (I) (Facelift)
Volkswagen Tavendor 2022 – (I)
Volkswagen Tayron 2018 – 2023 (I)
Volkswagen Tayron 2023 – 2024 (I) (Facelift)
Volkswagen Tayron 2024 – (II)
Volkswagen Teramont 2017 – 2021 (I)
Volkswagen Teramont 2021 – (I) (Facelift)
Volkswagen Teramont X 2019 – 2021 (I)
Volkswagen Teramont X 2021 – (I) (Facelift)
Volkswagen Tharu 2018 – 2023 (I)
Volkswagen Tharu 2023 – (I) (Facelift)
Volkswagen Tharu 2023 – (I) (Facelift)
Volkswagen Tiguan 2012 – 2015 (I) (Facelift)
Volkswagen Tiguan 2016 – 2020 (II)
Volkswagen Tiguan 2020 – 2023 (II) (Facelift)
Volkswagen Tiguan 2024 – (III)
Volkswagen Tiguan Allspace 2017 – 2021 (I)
Volkswagen Tiguan Allspace 2021 – (I) (Facelift)
Volkswagen Touareg 2010 – 2015 (7P)
Volkswagen Touareg 2015 – 2018 (7P) (Facelift)
Volkswagen Touareg 2018 – 2023 (CR)
Volkswagen Touareg 2023 – (CR) (Facelift)
Volkswagen Touran 2015 – (5T)
Volkswagen Transporter 2015 – 2019 (T6)
Volkswagen Transporter 2019 – 2024 (T6.1)
Volkswagen UP! 2016 – 2023 (I) (Facelift)
Volkswagen Vento 2018 – 2021 (A7)
Volkswagen Vento 2022 – (A7) (Facelift)
Volkswagen Vento 2014 – 2019 (A05) (Facelift)
Volkswagen Vento 2019 – 2022 (A05) (2nd Facelift)
Volkswagen Viloran 2020 – (I)
Volkswagen Virtus 2018 – (I)
Volkswagen Voyage 2018 – 2022 (5U) (3rd Facelift)

Scania
Scania S-Series 2016 – 2023 (I)
Scania R-Series 2016 – 2023 (II)
Scania G-Series 2016 – 2023 (II)
Scania P-Series 2016 – 2023 (II)
Scania L-Series 2017 – 2023 (I)
Scania XT-Range 2017 – 2023 (I)

Volvo Lastbiler
Volvo FH Lastbil 2020 – (III) (Facelift)
Volvo FM Lastbil 2020 – (III)
Volvo FMX Lastbil 2020 – (II)

OBS! Passer kun biler uden fabriksmonteret forstærker. Hvis du har et opgraderet lydsystem med forstærker (såsom Dynaudio, Fender eller lignende tilvalg) passer dette ikke.

Specifikationer
Forstærkerklasse: A/B
Forstærkede kanaler: 4 stk
DSP-kanaler: 8 stk
Frekvensområde (-3 dB): 15-23.000 Hz
Effekt (RMS, 4 ohm): 4x70W
RCA-styrke: 4V
DAC: BurrBrown PCM1681
DSP-opløsning: 24-bit
Samplingsfrekvens: 48 kHz
SNR: >90dB
THD: 0.1%
Stereoadskillelse: >60dB
Dæmpningsfaktor: 120
Indgangsfølsomhed (højniveau): 0.2-20 V
Indgangsfølsomhed (laveniveau): 0.2-5 V
Analoge indgange: 6x højniveau, 2x laveniveau
Digitale indgange: Bluetooth, koaksial, USB, optisk

Equalizer: 31-bånds parametrisk
Faseregulering: 0 / 180 grader
Filtre: højpas, lavpas
Filtertyper: Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley
Filterstejlhed (Bessel/Butterworth): Fra, -6dB, -12dB, -18dB, -24dB, -36dB, -42dB, -48dB
Filterstejlhed (Linkwitz-Riley): Fra, -12dB, -24dB, -48dB
Tidskompensation: 0-48 ms (0-1632 cm)
Indgangsprioritet: 2 kilder
EQ-gain: -12 til +12 dB pr. bånd
EQ Q-værdi: 0.1 til 12

1x Hunstik, Quadlock
1x Hanstik, Quadlock
1x Hanstik (ISO strøm)
1x Hanstik (ISO højttaler)
1x Hunstik (ISO højttaler)

1x Hanstik (ISO strøm)
1x Hanstik (ISO højttaler)
1x Hunstik (ISO strøm)
1x Hunstik (ISO højttaler)
1x Molex-stik, 20-pins
1x Molex-stik, 8-pins
1x Molex-stik, 4-pins
Kabellængde: 220 cm